80 درصد از خلبان‌های کشور در این فرودگاه آموزش می‌بینند
تاریخ انتشار: ۷ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۸۲۹۵۵
به گزارش خبرنگار گروه علم و پیشرفت خبرگزاری فارس، منطقه ویژه اقتصادی پیام، از زیرمجموعه‌های وزارت ارتباطات و مجموعه‌ای از شرکت‌ها و واحدهای اقتصادی مختلف در جنوب غربی شهر کرج است. این منطقه به دلیل تخفیف در تشریفات گمرکی و وجود فرودگاه بین‌المللی در آن، مزیت‌ها و فرصت‌های زیادی را برای شرکت‌های زیرمجموعه ایجاد کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مهدی شیخ‌الاسلامی، مدیرکل عملیات فرودگاه بین‌المللی پیام از خدمات این فرودگاه به مردم و شرکت‌ها گفت و عنوان کرد: مرکز آموزش خلبانی این فرودگاه، امروز بزرگ‌ترین مدرسه خلبانی کشور را دارد؛ به طوری که بیش از 80 درصد خلبان‌های کشور در این فرودگاه آموزش خلبانی و هوانوردی می‌بینند.
او تأکید کرد: در حال حاضر 9 مدرسه خلبانی داریم که شرکت‌های بخش خصوصی هستند که در فرودگاه پیام فعالیت می‌کنند و روزانه 100 تا 150 پرواز آموزشی در پیام انجام می‌شود.
شیخ‌الاسلامی در خصوص هواپیماهای آموزشی این فرودگاه اظهار داشت:: هواپیماهای آموزشی معمولا در دو دسته سبک و فوق سبک طبقه‌بندی می‌شوند، که فرودگاه پیام چندین فروند از این هواپیماها را داراست. هواپیماهای فوق سبک وزنی کمتر از 500 کیلوگرم دارند و هواپیماهای معمولا سنگین‌تر از این مقدار است.
مدیرکل عملیات فرودگاه پیام با بیان اینکه به‌روزترین نمونه‌های هواپیمای آموزشی در این فرودگاه موجود است، تصریح کرد: نوعی از هواپیماهای فوق سبک در فرودگاه پیام وجود دارد که جزو بروزترین‌ها در دنیا است. این هواپیماها طول پروازی مستمر دارند، اتوپایلوت هستند و به صورت اتوماتیک پرواز می‌کنند. با این هواپیماهای فوق سبک می‌توان با سرعت 450 کیلومتر در ساعت سرعت هوانوردی کرد و مسافت تهران تا کیش را به صورت مستمر پیمایش نمود. همچنین آشیانه‌ای مملو از هواپیماهای آموزشی شرکت‌های بخش خصوصی در این فرودگاه وجود دارد که در حال خدمت‌رسانی به خلبانان است.
شیخ‌الاسلامی افزود: چند سالی است که مجوز پروازهای مسافربری را نیز اخذ کردیم و پروازهای داخلی را انجام می‌دادیم که از سال گذشته به برکت امام حسین (ع) و اربعین حسینی مجوز پروازهای مسافری بین‌المللی را نیز گرفتیم و امسال بخش زیادی از مسافران عتبات را از فرودگاه پیام پذیرش کردیم. در ایام اربعین نزدیک 4500 مسافر را جابه‌جا کردیم. ما امکان پذیرش دو پرواز همزمان را در ترمینال فرودگاه پیام داریم و همچنین روزانه ظرفیت 10 پرواز را داریم.
وی با اشاره به اینکه فلسفه وجودی فرودگاه پیام برای ورود و خروج بارهای هوایی بوده است، گفت: فرودگاه پیام به منظور واردات مرسولات مخابراتی در سال 1374 ایجاد شد. در این زمان، شرکت پست و مخابرات برای اینکه مرسولات پستی خود را وارد کند، فرودگاهی با یک زیرساخت مناسب برای پذیرش انواع هواپیماهای پهن‌پیکر ایجاد کرد. در ادامه زمانی که موضوع مخابراتی اشباع شد فضای مناسبی برای ورود بارهای تجاری به کشور ایجاد شده و درنهایت، امروزه بارهای تجاری از کشورهای مختلف وارد این فرودگاه می‌شوند.
پایان پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: شرکت ملی پست فرودگاه بین المللی پیام آموزش خلبانی فرودگاه پیام شرکت ها فوق سبک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۸۲۹۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پنج شنبه سیاه فرودگاه‌های فرانسه
به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما؛ از پاریس؛ رسانه‌های فرانسوی از امروز به عنوان "پنج شنبه سیاه" فرودگاه‌های کشور نام برده اند و با توجه به نزدیکی برگزاری رقابت‌های المپیک پاریس این موضوع به تیتر یک این رسانه‌ها تبدیل شده است.
به گفته اتحادیه‌های کارکنان بخش‌های کنترل پرواز؛ این اعتصاب که در اعتراض به برنامه اصلاحی هواپیمایی کشوری صورت گرفته است، تعداد زیادی پرواز داخلی و بین المللی را شامل می‌شود؛ که از جمله آن لغو بیش از ۲ هزار پرواز در اروپاست.
افزایش سالانه حقوق به میزان پنج و ۴ دهم درصد از جمله خواسته کارکنان بخش‌های کنترل پرواز فرودگاه‌های فرانسه است.
در این اختلال کم سابقه خطوط هوایی فرانسه؛ پروازهای فرودگاه اورلی پاریس ۷۵ درصد، فرودگاه شارل دو گل پاریس و فرودگاه مارسی ۶۵ درصد و فرودگاه نیس و سایر فرودگاه‌ها ۴۵ درصد لغو شده است.
برای خاتمه دادن به این اعتصابات؛ نمایندگان دولت فرانسه با اتحادیه‌های مربوط وارد مذاکره و رایزنی شده اند.
اتحادیه‌های کارکنان بخش‌های کنترل پرواز به دولت هشدار داده اند در صورت به نتیجه نرسیدن این مذاکرات؛ اعتصابات گسترده‌ای برای سه روز تعطیلی ۹، ۱۰ و ۱۱ می (۲۰، ۲۱ و ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۳) به اجرا در خواهد آمد.
دانشجویان سال سوم دانشگاه‌ها، بورسیه دانشگاه فرهنگیان می‌شوند